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空压机气体太油腻怎么办

2022-06-08 19:43:54

空气净化三大招式,解决空压机气体太油腻!


空气压缩机已广泛应用于工业的各个方面,但现阶段绝大多数压缩机工作中务必应用润滑油,造成压缩空气中免不了的含油杂质,一般的粗放公司就加一个除油零件就不管了,可是这类零件只有对于气体中的油滴和油雾,而气体中带有分子状态的油。


有三种方法可用于高度净化空气:


1.加上过滤的冷却。

这类方式的关键原理便是降温,将这类方式原理简易的油分子液化,变为油雾,再次过滤,成本费较低,如过滤用的滤芯精度较高时,能够除去大部分的油雾,可是难以彻底去除油,气体只能考虑一般空气质量规定,并且对滤芯精度规定较高。


2.活性炭吸附。

活性炭可以有效地去除空气中的杂质,具有良好的效果。净化后的空气可以满足较高的气体使用要求,但活性炭的成本很高。经过长时间的使用,净化效果会下降。必须更换。更换周期受油量影响,不稳定。一旦活性炭饱和,后果非常严重,无法连续去除油脂。在设计中,更换活性炭也必须做出让步。


3.催化氧化。

这种方法的原理可以简单地理解为气体中的油和氧发生氧化反应,使油燃烧,变成二氧化碳和水。

这种方法对技术有很高的要求,其核心是反应性催化剂,因为不能真正发生燃烧,所以必须使用催化剂加速反应过程,催化剂不仅要与气体接触面积大,而且催化效果也必须强。


以便提升催化效果,还必须在高溫和高压下反映,还必须加上加温设备。大大的提升耗能要求,并且因为气体中的油分子远远地小于氧分子,为确保实际效果,因此反应时间也有一定的规定,因此必须有反应室,假如机器设备的检测和工艺流程技术性不高,难以完成规定,机器设备的早期投入成本费高,而且机器设备好坏参差不齐,存有风险,可是出色的机器设备能将气体的含油量降至极低,考虑没油的规定,而且催化剂不参加反应自身,因此应用期长,且時间确定,后期投入除能耗以外较低。


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